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 Geschichte der Parkbahn Königsfelden  PBKF

(ehemals Dampfmodellbahn Birr  DMBB)

Der Dampfmodellbahn-Club wurde 1984 von passionierten Eisenbahnern in Leibstadt gegründet. Seine Mitglieder bauen und betreiben Dampf-, Elektro- und Dieselloks im Massstab 1:11 (1:10), 1:8 und 1:6 mit einer Spurweite von 5 Zoll (127 mm) bzw. 7¹/₄ Zoll (184 mm). Zurzeit sind ca. 12 Loks fahrbereit. Der Club besitzt umfangreiches Geleisematerial sowie sechs Wagen für Personentransport in Spurweite 5 Zoll und deren fünf in Spurweite 7¹/₄ Zoll.

Der Standort der Clubanlage befand sich von 1992 bis 2006 im Steinacker (Gemeinde Birr). Auf dem zur Verfügung stehenden Gelände von 100 x 170m waren im Endausbau neben diversen Weichen und einer Drehscheibe etwa 1000m Geleise der Spurweite 5 Zoll sowie 900m der Spurweite 7¹/₄ Zoll fest verlegt. Bei auswärtigen Anlässen gelangte ein mehrspuriges, transportables Geleise zum Einsatz (Länge über 500m, ca. 2,5t). 2005 kündigte der Besitzer des Areals den Pachtvertrag. Das Gelände musste bis Herbst 2006 geräumt sein. Die massiven, verschweissten Geleise wurden für den Abtransport in kurze Stücke geschnitten und zusammen mit dem restlichen Material zuerst eingelagert. Im August 2014 wurde das nicht mehr verwendete Geleise dem Verein Eisenbahnfreunde in Bassersdorf abgegeben.

Anlage und Betrieb heute

Mitte 2007 erteilte die Psychiatrische Klinik Königsfelden, Windisch (PDAG) dem Club die Erlaubnis, im Stuckigarten (hinter dem alten Spital) eine temporäre Anlage für einen Probebetrieb aufzubauen. In kürzester Zeit wurden ca. 350m Schienen verlegt. Wegen den eingeschränkten Platzverhältnissen (30m x 90m) konnten nur die leichten, mobilen Geleise mit Kurvenradien von 9m eingesetzt werden.

Am 12. August 2007 fand der erste, öffentliche Fahrtag in Königsfelden statt. Die Anlage ist in einen wunderschönen Park mit Blumen, Sträuchern und alten Bäumen eingebettet. Der Betrieb entwickelte sich so erfolgreich, dass jeweils nach Abschluss der Saison die PDAG die Genehmigung um ein weiteres Jahr verlängerte.

2009 feierte der Club das 25-jährige Jubiläum. Zurzeit besteht er aus 11 Aktiv-, und 10 Passivmitgliedern. An der Generalversammlung vom 26. Februar 2010 beschloss der Verein seinen Namen von Dampfmodellbahn Birr auf Parkbahn Königsfelden zu ändern.

Im Winter 2012/13 wurden die Geleise erneuert, da die alten Geleise und vor allem die Weichen ihren Dienst versagten. Die Geleiseführung wurde leicht modifiziert. Der Bahnhof wurde zum Eingangsbereich hin verschoben. Eine Drehscheibe (aus der Anlage Birr) wurde im Bereich des Brunnens eingebaut. Von deren Zufahrt zweigen drei Abstellgeleise ab. Mittels einer Hubbühne können die Loks vom Auto direkt auf die neu erstellte Drehscheibe verschoben werden. Anfangs 2015 wurde für die Weichen eine elektrische Steuerung eingebaut und die Weicheneinfahrt mit Signalen versehen.

2015 konnte mit dem Kanton ein neuer Vertrag, d.h. eine Nutzungsvereinbarung für das Gelände des Stuckigartens abgeschlossen werden.

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